Градозащитники требуют прекратить снос доходного дома улице Большая Якиманка в Москве
Остановить снос доходного дома на Якиманке, исторического здания, построенного на рубеже 19-20 в. архитектором Федором требует общественное движение «Архнадзор», заявил в понедельник координатор движения Рустам Рахматуллин.
Работы по сносу начались в субботу, 23 апреля. Тогда «Архнадзор» при содействии милиции приостановил строительные работы. Однако, по словам координатора движения, в понедельник утром на стройплощадке появилась техника, которая, впрочем, пока не работает, сообщает IRN.
«С утра, с началом рабочего дня, физически ничего не происходит. Экскаватор не работает, но появилась техника», - подчеркнул он.
Ранее руководитель движения заявлял, что застройщику, работающему на Большой Якиманке, дом 15/20, ОАТИ разрешило частичную разборку здания при обязательно сохранении фасада. При этом он предполагал, что ордер может быть не легитимен, так как строительные работы не были, по его информации, согласованы комиссией по сохранению объектов культурного наследия правительства Москвы и Москомнаследием. Теперь «Архнадзор» ждет представителей Москомнаследия и управы района Якиманка.
Сейчас администрация Санкт-Петербурга рассматривает возможность строительства паркингов над дорогами для обеспечения города дополнительными парковочными местами.
«В городе существует опыт возведения такихобъектов непосредственно над автомагистралями. Опыт ТЦ «Миллер», частично расположенного над пр. Испытателей, доказал, что такой подход имеет право на существование», - заявил председатель Комитета по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга Дмитрий Куракин.
По его словам, технически исполнить такой проект не сложно, но для этого надо решить главную проблему – создание въездов и выездов в паркинг, что потребует расширение дорожного полотна, сообщает БН.ру
На сегодняшний день, город сформировал 462 земельных участка, на которых может вестись строительство. «Эта программа позволит создать в городе порядка 500 тыс машиномест, но даже при полной реализации программы дефицит парковочных мест составит порядка 1 млн единиц. Поэтому мы рассматриваем разные возможности для строительства паркингов в Петербурге», - подытожил Д. Куракин.