Градозащитники требуют прекратить снос доходного дома улице Большая Якиманка в Москве
Остановить снос доходного дома на Якиманке, исторического здания, построенного на рубеже 19-20 в. архитектором Федором требует общественное движение «Архнадзор», заявил в понедельник координатор движения Рустам Рахматуллин.
Работы по сносу начались в субботу, 23 апреля. Тогда «Архнадзор» при содействии милиции приостановил строительные работы. Однако, по словам координатора движения, в понедельник утром на стройплощадке появилась техника, которая, впрочем, пока не работает, сообщает IRN.
«С утра, с началом рабочего дня, физически ничего не происходит. Экскаватор не работает, но появилась техника», - подчеркнул он.
Ранее руководитель движения заявлял, что застройщику, работающему на Большой Якиманке, дом 15/20, ОАТИ разрешило частичную разборку здания при обязательно сохранении фасада. При этом он предполагал, что ордер может быть не легитимен, так как строительные работы не были, по его информации, согласованы комиссией по сохранению объектов культурного наследия правительства Москвы и Москомнаследием. Теперь «Архнадзор» ждет представителей Москомнаследия и управы района Якиманка.
Новый жилой комплекс эконом-класса построит AFI Development на территории бывшего Московского картонажно-полиграфического комбината. Большая часть квартир будут иметь скромную площадь и предназначены для студентов, бездетных пар и молодых семей с одним ребенком.
Примечательно, что архитекторы мастерской «Сергей Скуратов Architects», которая занимается проектом, решили не сносить все здания полиграфического комбината, а сохранить и изменить некоторые корпуса. Так частью жилого комплекса стали промышленные постройки начала XX в. Авторы проекта предлагают кирпичем вымостить центральную площадь комплекса и отделать им цокольные этажи жилых домов, пишет Архи.ру.
В целом комплекс будет состоять из одной башни и двух многоподъездных домов, расположеных вдоль бульвара и отвернутых от шумной набережной и не менее шумной железной дороги. Там, где дома соседствуют с бизнес-центрами (по восточной и юго-западной границам участка), архитекторы утолщают цоколи, отводя под паркинги до 3-4 этажей. На кровле одного из жилых зданий спроектирована видовая площадка.
Авторы проекта постарались решить и транспортную проблему. Архитекторы предлагают построить новый пешеходный мост через Москву-реку, который соединит квартал застройки с противоположным берегом и станцией метро «Автозаводская».