Бизнес-центр «Зеленина, 24» обслужит NAI Becar


25.04.2011 13:24

Компания NAI Becar подписала контракт с ООО «Бизнес-центр «Зеленина 24» на оказание услуг по управлению, эксплуатации, клинингу, брокериджу и продаже объекта общей площадью 11500 кв. м. Объект находится по адресу ул. Большая Зеленина, 24. Заполняемость в настоящий момент составляет порядка 69%, сообщает БН.ру

На сегодняшний день комплекс представляет собой бывшие заводские корпуса, частично переоборудованные в офисные помещения. Часть из них без ремонта, поэтому NAI Becar планирует после технического аудита подготовить свободные помещения для коммерческого использования. Объект выставлен на продажу за 350 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.04.2011 11:06

Накануне столичный градоначальник Сергей Собянин предложил передать земли вокруг станций подземки в собственность Московскому метрополитену. По мнению С. Собянина, такая мера позволит метрополитену зарабатывать деньги на аренде земли и приостановить рост цены на проезд, сообщает БН.ру

«Если взять опыт Сеула, то у них доходы метро в основном складываются не от продажи билетов, а от торговли. На выходе из метро стоят огромные торговые комплексы, и они все принадлежат метрополитену, а не инвесторам или частным компаниям», - сказал мэр.

«За счёт этого, за счет рекламы и торговли, они собирают большую часть своих доходов, а не счёт билетов, - продолжил Собянин. - Мы сейчас тоже смотрим, как это сделать - передать территорию возле станций метро не специализированным ГУПам и предприятиям, а именно метрополитену, чтобы он сам занимался своей территорией, при необходимости привлекал инвесторов, благоустраивал, делал стоянки для легкового транспорта, если необходимо, какую-то часть торговли, но в разумных пределах. Это его земля, он будет создавать недвижимость, сдавать в аренду, чтобы (прибыль) в доходы метрополитена шла, чтобы не было нагрузки на пассажиров. А то мы хотим все доходы получить с пассажиров».

По мнению мэра, переложить на плечи пассажиров развитие метрополитена и покупку вагонов, а также обустройство станций – совершенно немыслимо.

«Сегодня мы всё дотируем из городского бюджета, но основная часть ложится на пассажиров. Так не должно быть», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо