На строительство газопроводов и распределительных сетей Клиниградской области будет выделено более миллиарда рублей
90% средств на строительство магистральных газопроводов и распределительных сетей в
Комментируя ход реализации проектов ФЦП развития Калининградской области, министр отметил: «Данные средства выделяются на строительство 41 объекта: 6 по линии Минэнерго России и 35 курирует минрегионразвития РФ. Пакеты документов на включение в программу уже отправлены по большинству объектов. Среди них: «Межпоселковые газопроводы высокого давления с устройством ШРП в Багратионовском районе (первая и вторая очереди)» и «Газопровод высокого давления от автоматической газораспределительной станции (АГРС) к г. Черняховску».
Однако, по словам А. Рольбинова, по нескольким проектам пока не завершена экспертиза и документы на них в федеральные министерства все еще не отправлены. Речь идет, прежде всего, о калининградских газопроводах высокого давления «Красносельская – Окружная» и «Гагарина-Васильково». Планируется, что экспертизы по всем недостающим объектам будут готовы к началу мая. Тогда же документы лягут на стол федерального правительства.
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.