На станции метро «Адмиралтейская» в Петербурге идет подготовка к установке эскалаторов


25.04.2011 10:33

Накануне ОАО «Метрострой» завершило проходку наклонного хода для установки эскалаторов к станции «Адмиралтейская», сообщает «Интерфакс».

Наклонный ход сооружался при помощи тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) производства Herrenknecht весом 600 т. До конца 2011 г. планируется провести работы по обустройству наклонного хода и построить надземный вестибюль.

Станция «Адмиралтейская», расположенная между действующими станциями «Спортивная» и «Садовая», будет самая глубокая в Петербурге - глубина ее заложения более 100 метров. Попасть на нее с поверхности можно будет, проехав по большому тоннелю длиной 120 м , затем пройдя по коридору длиной около 100 м и, наконец, проехав еще по небольшому эскалатору.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.04.2011 13:58

Сегодня начались работы по восстановлению Северного фасада Большого театра. В настоящий момент полностью закончена поставка в Большой театр крупногабаритных  элементов сценического оборудования, которые строители доставляли внутрь здания через специальные жалюзные ворота, смонтированные в Северном фасаде, сообщил официальный представитель генподрядчика директор Департамента по связям с общественностью Инвестиционной группы «Сумма Капитал» Михаил Сидоров.

«Северный фасад – это единственная фасадная часть Большого театра, которая подвергнется реконструкции. При этом надо отметить, что с момента возведения здания Большого театра в 1856 г. Северный фасад неоднократно подвергался значительным изменениям как в XIX, так и в ХХ в.», – отметил представитель генерального подрядчика.

По замыслу архитекторов, Северный фасад станет важной частью технологической составляющей театра. Проектными решениями предусмотрена автоматизированная разгрузка и загрузка контейнеров с декорациями. Для этого будет создан проем в фасадной стене длиной 14 и высотой 5 м, оборудованный специальными воротами.

Со стороны Северного фасада будут располагаться склады для хранения контейнеров с декорациями для спектаклей текущего репертуара. Для подъема декораций из складов и с улицы будет использоваться специальная грузовая площадка – так называемый «задний подъемник», весом в 40 тонн и высотой 12 м,  при помощи которого декорации будут подниматься на уровень арьерсцены и доставляться в сценическое пространство. На этом же устройстве в театр также будут поступать контейнеры со склада объемных декораций, расположенного под Копьевским переулком, и с производственно-складского комплекса на улице Плеханова.

«Благодаря разработанному проекту внешний облик театра будет обладать общим архитектурным единством. Работы по восстановлению Северного фасада будут завершены летом 2011 г.», – сообщил М. Сидоров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо