Станция метро «Нарвская» избавляется от ларьков
По решению суда у станции метро «Нарвская» в Петербурге демонтируют ларьки. Причиной стали многочисленные жалобы жителей на санитарное содержание павильонов, сообщает АБН.
После сноса ларьков территория вокруг метро будет благоустроена: места, где были павильоны, заасфальтируют, а рядом поставят цветники. Всем арендаторам предложены альтернативные участки, а собственнику – возможность строить новый объект, только уже капитальный. В стометровой зоне метро «Нарвская» появится выставочный комплекс.
Напомним, в Кировском районе это уже не первый снос торговых точек. С
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.