Банк ВТБ 24 планирует до конца весны смягчить условия ипотеки для покупателей квартир в строящихся домах
По словам Максима Никулина, заместителя управляющего филиала банка ВТБ24 в Санкт-Петербурге, банк планирует, во-первых, дать доступ к ипотечным кредитам покупателям квартир в домах на ранней стадии строительства. Сейчас банк кредитует таких заемщиков по собственной программе только с условием дополнительного залогового обеспечения в виде существующей недвижимости. По признанию Максима Никулина, спрос на этот продукт невелик.
ВТБ24 имеет в ассортименте и ипотечные кредиты с господдержкой, которые финансируются за счет госкорпорации Внешэкономбанк и позволяют покупателям строящегося жилья кредитоваться на ранних стадиях строительства без дополнительного залогового обеспечения. Но, по словам г-на Никулина, программа господдержки заканчивается в 2012 году, а потребность в таких кредитах у заемщиков останется.
Во-вторых, ВТБ24 планирует предложить достаточно привлекательные условия кредитов для покупателей квартир в построенных домах, на которые пока по тем или иным причинам невозможно оформить право собственности. Таким образом, считает банкир, можно решить проблему замораживания средств застройщиков.
В итоге, как ожидает Максим Никулин, петербургскому филиалу ВТБ 24 удастся увеличить долю покупателей строящегося жилья в общем объеме вновь выдаваемых ипотечных кредитов с нынешних 23% до 40-45%. Какими будут ставки, и прочие условия по новым кредитам на покупку строящихся квартир, в филиале ВТБ24 обещают раскрыть в мае 2011 года.
Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».
Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».
Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.
Согласно закону о бюджете Москвы на
Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.