«Созвездие Водолея» построит 4 здания делового центра у Московского вокзала
Холдинг «Созвездие Водолея» Владимира Хильченко инвестирует 2,5 млрд руб. в строительство на территории Московской-Товарной. Проект компании предполагает строительство четырех зданий. На площади чуть больше гектара возведут торгово–офисный центр, жилой дом, оздоровительный комплекс и гостиницу, сообщает «Деловой Петербург».
Строительство, по заявлению руководства холдинга, продлится 5 лет и еще 8 лет компания потратит, чтобы окупить проект. По оценкам специалистов, гостиничный и торгово – офисный центры станут приносить больший доход, чем жилая недвижимость. На сегодняшний день главный застройщик территорий Московской–Товарной – «Росрегионпроект Девелопмент» совместно с компанией «ЛенСпецСМУ». РРПД принадлежит почти половина отданных под проект земель -
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.