ФСФР регистрирует выпуск облигаций ЗСД общим объемом 25 млрд руб.
Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала выпуски и проспект облигаций серий 01-05 ОАО «Западный скоростной диаметр» общим объемом 25 млрд руб., сообщает РБК.
Каждый выпуск включает 5 млн бумаг номиналом 1 тыс. руб. Объем каждой серии составит 5 млрд руб. Срок погашения облигаций - 7 тыс. 280 дней с даты начала размещения. Бумаги планируется разместить по открытой подписке по цене 100% от номинальной стоимости. Выпускам присвоены государственные регистрационные номера: 4-01-00350-D, 4-02-00350-D, 4-03-00350-D, 4-04-00350-D, 4-05-00350-D.
Напомним, ранее сообщалось, что выпуск облигаций серии 01-05 объемом 25 млрд руб. утвердил совет директоров ЗСД. Размещение облигаций будет проводиться путем заключения сделок купли-продажи на торгах, проводимых ЗАО «Фондовая биржа «ММВБ».
А 14 марта 2011г. совет директоров изменил условия размещения облигаций. По облигациям серии 01-02 предусмотрено досрочное погашение 29 апреля 2016г., серии 03 - 21 июля 2016г., серии 04 - 20 октября 2016г., серии 05 - 28 февраля 2017г. Изначально планировалось, что досрочное погашение произойдет 21 января 2016г
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.