Московские власти подсчитали затраты на охрану памятников в столице


22.04.2011 15:21

14 млрд 385 млн руб. составит стоимость работ по сохранению объектов культурного наследия в столице в 2011 г., заявил  руководитель департамента культурного наследия Москвы Александр Кибовский.

При этом на сохранение объектов культурного наследия из бюджета Москвы планируется потратить 4 млрд 237 млн руб., из федерального бюджета будет выделено 9 млрд 109 млн руб., сообщает «Интерфакс».

«Деньги из федерального бюджета пойдут на работы в Большом и Малом театрах, а также в Московской государственной консерватории имени П.И.Чайковского», - добавил руководитель департамента.

Не останутся в стороне и частные инвесторы: за их счет будут проведены работы на 27 объектах в столице. Объем частных инвестиций составит 1 млрд 47 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.04.2011 13:05

На стадии завершения работ находится реализация проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Убылинский» в Пыталовском районе в Псковской области. В данный момент закончено строительство административно-бытового комплекса, складских помещений, котельной, трансформаторной подстанции и ряда других работ; ведется косметическая отделка помещений, асфальтирование территории под автостоянку - всего на территории ТЛТ сможет разместиться 600 транспортных единиц. Об этом сообщили на заседании Координационного совета при Администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры

Кроме того, в конце июня 2011 г. планируется завершить работы на ТЛТ вблизи МАПП «Бурачки». Первый Заместитель Губернатора Псковской области Сергей Перников отметил, что в целом реализация перечисленных инвестпроектов ведется успешно, и попросил представителей компаний-инвесторов представить на следующем заседании совета видеоподтверждение проведения работ.

На заседании совета также обсуждался механизм регулирования очередей перед многосторонними пунктами пропуска. Ранее специалистами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи был проведен анализ предложений по разрешению данного вопроса, поступивших от представителей ответственных ведомств. В ходе заседания в качестве наиболее перспективного варианта решения вопроса было обозначено строительство вблизи границы автомобильных логистических накопителей (АЛН) с обязательной электронной очередью для транспорта. Однако, как было отмечено, в настоящее время данный вопрос не урегулирован соответствующими нормативно-правовыми актами. По результатам обсуждения проблемы члены совета постановили предложить организациям, реализующим проекты по строительству ТЛТ, рассмотреть также возможность участия в реализации проектов по строительству накопителей и соответствующей инфраструктуры. С. Перников особо подчеркнул, что указанные проекты являются не только возможностью для развития бизнеса, но и способны решить проблему очередей перед пунктами пропуска.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: