Транспортная инфраструктура Ленобласти нуждается в инвестициях в рамках ГЧП
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.
Сегодня состоялся аукцион Фонда имущества, на котором были выставлены на продажу 14 участков в Ленинградской области.
На аукцион были выставлены участки для индивидуального жилищного строительства, расположенные во Всеволожском районе Ленинградской области. Большая часть из них находится в деревне Юкки и по одному в деревнях Разметелево, Кискелово, Кальтино и Тавры. Каждый из выставленных участков предполагает возможность подключения ко всем инженерным сетям, за исключением централизованной канализации, которая там не предусмотрена. В итоге по 7 участкам аукционы не состоялись. Зато за другие 7 лотов удалось выручить почти 16 млн. руб.
Из них 3 участка ушли по стартовой цене. Четыре, расположенные на одной улице, в стороне от дорог и вблизи с лесом – существенно дороже заявленной стоимости.
Следующие земельные торги пройдут 17 мая. На аукцион будут выставлены 19 участков, расположенных на территории Лужского района Ленинградской области.