Транспортная инфраструктура Ленобласти нуждается в инвестициях в рамках ГЧП
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.
Архангельская область взяла федеральный бюджетный кредит 1 млрд руб. для решения жилищной проблемы бюджетников, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Из них первые 500 млн руб. пойдут на приобретение жилья на первичном рынке, а также долевое и индивидуальное строительство квартир и домов для учителей, врачей¸ работников культуры и других представителей бюджетной сферы: 15 марта был утвержден перечень из 186 должностей работников бюджетных учреждений, которые имеют право на их получение. Это сотрудники государственных и муниципальных учреждений образования, здравоохранения, социального обслуживания и социальной защиты населения, физической культуры и спорта, учреждений в сфере работы с детьми и молодежью, занятости населения, работники культуры, представители тех средств массовой информации, чья деятельность финансируется из областного бюджета.
Размер социальной выплаты в среднем может составить от 300 тыс. до 2 млн руб. Он будет зависеть от наличия или отсутствия собственного жилья, норм жилой площади, числа бюджетников в семье, стажа работы, совокупного дохода семьи, количества детей.
«Это хорошая возможность для людей с невысоким заработком решить квартирный вопрос. Причем, чем ниже уровень доходов, тем больше размер социальной выплаты», -подчеркнула министр здравоохранения и социального развития Архангельской области Лариса Меньшикова.
Вторые 500 млн руб. федерального бюджетного кредита будут потрачены на строительство служебного жилья для бюджетников в 20 муниципальных образованиях, где существует наибольший дефицит кадров. В большинстве муниципалитетов построят от 20 до 60 квартир - в зависимости от потребности на местах во врачах, учителях, работниках культуры.