Транспортная инфраструктура Ленобласти нуждается в инвестициях в рамках ГЧП
Ленобласти требуются современные транспортные артерии, позволяющие организовать перевозку как грузов, так и пассажиров. Об этом заявил в ходе заседания Совета по морской и транспортной деятельности при правительстве Ленобласти вице-губернатор Николай Пасяда. При этом представители бизнеса согласны вкладывать средства в развитие водного туризма и развитие инфраструктуры только на условиях государственно-частного партнерства.
«Частный бизнес может предложить совместное использование гаваней с государственными структурами и готов вкладывать средства в развитие инфраструктуры, например в районе Киришей (откуда открывается путь к Великому Новгороду), но осуществление этих проектов реально на основе государственно-частного партнерства», - считает генеральный директор ООО «Русский яхтинг» Денис Денисов. По его мнению, именно отсутствие инфраструктуры для маломерных судов и яхт – заправочных станций, причалов, проходных каналов – является сдерживающим фактором для развития отечественного водного туризма.
«Необходима региональная программа, которая обозначит точки развития малого флота, инфраструктуры водного транспорта», – высказал свое мнение директор по развитию ООО «Интер Яхт Сервис» Денис Синочкин. Он заявил, что для организации пассажирских и экскурсионных перевозок по Неве на территории области необходимы бюджетные субсидии, иначе перевозки для жителей окажутся слишком дорогими.
Совет предложил комитету по транспорту и транспортной инфраструктуре учесть предложения по созданию условий для работы инвесторов.
На рассмотрение Госдумы были внесены поправки в закон «О содействии развитию жилищного строительства», предусматривающие безвозмездную передачу земельных участков отраслевым кооперативам под строительство жилья. Такое предложение сделал глава Комитета по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум, сообщает БН.ру
М. Шаккум отметил, что законопроект направлен на создание условий для обеспечения жильем работников федеральных госорганов, государственных академий наук и, в первую очередь, молодых ученых, иных отдельных категорий граждан, которые не относятся к категории малоимущих, но при этом уровень доходов этих работников не позволяет им в настоящее время приобретать жилье по рыночным ценам. Законопроект, по его словам, наделяет Федеральный фонд содействия развитию жилищного строительства полномочиями по безвозмездной передаче земельных участков Фонда жилищно-строительным, жилищным накопительным и иным потребительским кооперативам.
Категории граждан, имеющих право на вступление в кооперативы, определяются правительством РФ из числа федеральных государственных гражданских служащих, военнослужащих, работников госорганов, унитарных предприятий, учреждений, государственных академий наук и т.п.