Эксперты: Чем дальше от МКАД - тем больше спрос на землю

22.04.2011 12:18

Популярность земельных участков без подряда растет прямо пропорционально удаленности от Москвы. Такой вывод сделали аналитики Девелоперской Компании «Красивая Земля».

По их данным, в 2010 г. примерно 25% спроса на участки без подряда приходилось на поселки в 0-30 км от МКАД, 40% - на поселки в 30-50 км от МКАД, 25% - на поселки в 50-70 км от МКАД и 10% - на поселки более чем в 70 км от МКАД. Этой весной распределение спроса выглядит так: 20%, 30%, 35% и 15%. Таким образом, если еще год назад лидерство по количеству обращений и сделок держали поселки в 30-50 км от МКАД, то сейчас основной спрос сместился на участки в 50-70 км от МКАД.

«Для многих покупателей участков без подряда остается принципиальным такой фактор, как цена, - комментирует Генеральный директор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов. – А чем дальше от Москвы, тем цены ниже. Так стоимость сотки в 50-70 км от МКАД примерно на 10-20% ниже средней стоимости сотки по этому же направлению в 30-50 км от МКАД. Аналогичную разницу в цене можно наблюдать между участками в 50-70 км от МКАД и 70-100 км от МКАД».

«В то же время качество поселков в среднем и дальнем Подмосковье принципиально не различается, - продолжает господин Сапунов. – По сути, основная разница в километраже. Однако такая разница соответствует всего лишь 15-20 минутам дополнительного времени, что для любителей загородного отдыха важный, но все-таки не ключевой фактор».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Правительство вложит более 300 млрд руб. в развитие аэропортов в России
20.04.2011 16:43

До 2015г на развитие российских аэропортов будет направлено более 300 млрд руб. Об этом сообщил премьер-министр Владимир Путин, выступая в Государственной думе с отчетом о деятельности правительства по итогам 2010 г. Премьер отметил, что эти деньги будут потрачены на обновление 121 взлетно-посадочной полосы и приведение в порядок «аэродромной сети, которая включает в себя 117 аэропортов».Он также сообщил, что в России будут создаваться крупные хабы, такие как Московский авиационный узел. Авиаузлы будут интегрироваться с другими видами транспорта (автодороги, железнодорожные аэроэкспрессы). Кроме того, государство окажет поддержку региональным промышленным перевозкам, прежде всего на Дальнем Востоке, в районах Крайнего Севера и в Арктическом регионе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо