Эксперты: Чем дальше от МКАД - тем больше спрос на землю


22.04.2011 12:18

Популярность земельных участков без подряда растет прямо пропорционально удаленности от Москвы. Такой вывод сделали аналитики Девелоперской Компании «Красивая Земля».

По их данным, в 2010 г. примерно 25% спроса на участки без подряда приходилось на поселки в 0-30 км от МКАД, 40% - на поселки в 30-50 км от МКАД, 25% - на поселки в 50-70 км от МКАД и 10% - на поселки более чем в 70 км от МКАД. Этой весной распределение спроса выглядит так: 20%, 30%, 35% и 15%. Таким образом, если еще год назад лидерство по количеству обращений и сделок держали поселки в 30-50 км от МКАД, то сейчас основной спрос сместился на участки в 50-70 км от МКАД.

«Для многих покупателей участков без подряда остается принципиальным такой фактор, как цена, - комментирует Генеральный директор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов. – А чем дальше от Москвы, тем цены ниже. Так стоимость сотки в 50-70 км от МКАД примерно на 10-20% ниже средней стоимости сотки по этому же направлению в 30-50 км от МКАД. Аналогичную разницу в цене можно наблюдать между участками в 50-70 км от МКАД и 70-100 км от МКАД».

«В то же время качество поселков в среднем и дальнем Подмосковье принципиально не различается, - продолжает господин Сапунов. – По сути, основная разница в километраже. Однако такая разница соответствует всего лишь 15-20 минутам дополнительного времени, что для любителей загородного отдыха важный, но все-таки не ключевой фактор».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.04.2011 10:16

Среди ключевых операционных результатов в годовой отчетности значится: рост рыночной доли Группы до 8,4%(b) в сравнении с 7,8% в 2009 г. Бэклог увеличился на 35,6% до 235,0 млрд руб. благодаря интегрированной бизнес-платформе, основанной на объединении в деятельности Группы различных компетенций в сфере инфраструктурного строительства. Кроме того, Группой были выиграны два крупнейших тендера в сфере строительства транспортной инфраструктуры в России общей стоимостью 91,3 млрд руб., включая строительство участка скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург со стоимостью контракта 41,0 млрд руб. и дублера Курортного проспекта в Сочи со стоимостью контракта 50,3 млрд руб..

Группа также осталась довольна финансовыми результатами года: итоги показали значительный рост выручки по ключевым сегментам деятельности – выручка по таким сегментам, как строительство мостов и автодорог, железных дорог и аэропортов, увеличилась на 15,4%, 42,7% и 113,5% соответственно. При этом, общая выручка незначительно снизилась, на 5,2%, до 74,9 млрд руб. (по итогам 2009 г. выручка составила 78,9 млрд руб.) по причине переноса сроков завершения строительства ряда объектов на 2011 г.

Валовая прибыль увеличилась на 4,2% с 10,6 млрд рублей в 2009 г. до 11,1 млрд руб.в 2010 г. благодаря снижению себестоимости на 6,6%, что в свою очередь стало результатом уменьшения расходов на услуги субподрядчиков, ввиду увеличения объемов работ, выполненных собственными силами, и сокращения затрат на материалы. Валовая рентабельность выросла с 13,4% до 14,8%.

Показатель EBITDA(d) увеличился на 10,4% до 9,0 млрд руб., рентабельность по EBITDA выросла с 10,3% до 12,0% за счет роста валовой прибыли и снижения административных расходов. Скорректированная чистая прибыль увеличилась на 17,2% и составила 4,4 млрд руб. Объем нетто денежных средств на конец 2010 г. превысил аналогичный показатель на конец 2009 г.в 6 раз, составив 13,3 млрд руб.

Приобретенные в 2010 г. компании успешно интегрированы в бизнес Группы и продемонстрировали высокие финансовые результаты по итогам 2010 г. Компании «ИТС» и «ТСМ», контрольные доли в которых (51,0% и 50,1% соответственно) были приобретены «Мостотрестом» во втором квартале 2010 г, по итогам 2010 года показали отличные результаты деятельности, что способствовало росту показателей Группы в целом.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: