Сбербанк и «ВИТ Комплект» договорились об условиях ипотеки по объекту в г. Пушкино в Подмосковье

22.04.2011 11:41

В рамках заключенного договора между Московским банком Сбербанка РФ и ООО «ВИТ Комплект» осуществляется кредитование физических лиц на участие в долевом строительстве объекта недвижимости – ЖК «О'Пушкино», строящегося с участием кредитных средств банка по адресу: Московская область, г. Пушкино, между ул. Набережная мкр. Новая Деревня и мкр. Моспроекта, первая очередь строительства (корпус 5,6,7). Строительство ведется в 3 очереди.

К I очереди строительства относятся три многосекционных 12-17-этажных жилых дома (конструкция – монолит). Квартиры сдаются без чистовой отделки. Стоимость квартир - от 47722 руб. за кв. м.

По условиям договора, для получения кредита на приобретение квартиры не требуется промежуточный залог и поручительства физических лиц. Возможно получение кредита в рамках акций «В десятку!» (до конца 2011 г.), «Возьми за 8%» (до 30 июня 2011 г.) и по программе «Ипотека с государственной поддержкой».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог
21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо