Дороги и мосты Карелии построят по новым технологиям


22.04.2011 11:21

В среду в Москве было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве между Правительством Республики Карелия и Федеральным дорожным агентством (Росавтодор). Соглашение подписали первый заместитель Главы Республики Карелия Юрий Канчер и исполняющий обязанности руководителя Федерального дорожного агентства Иннокентий Алафинов.

Соглашение направлено на реализацию задачи по повышению надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений за счет совершенствования дорожных технологий, а также использования новых конструкций и материалов в рамках подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010 - 2015 годы».

Новые технологии будут опробованы на дорогах республики для дальнейшего применения на всей территории России. Первым объектом, где они будут использованы, станет автотрасса Питкяранта – Суоярви. Летом этого года в Карелии пройдет выездное совещание с участием руководителей Росавтодора, которые на месте смогут оценить качество первых отремонтированных участков. Таким образом, отметил Юрий Канчер, Карелия станет общероссийским полигоном для испытания новейших технологий по ремонту и строительству дорог.

Кроме этого, в ходе встречи с руководством Федерального дорожного агентства состоялось обсуждение перспектив использования новых дорожных технологий при строительстве и реконструкции мостов. В настоящее время в республике готовится программа «Мосты Карелии», которую для получения софинансирования предстоит утвердить на федеральном уровне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.04.2011 12:33

Группа ЛСР не будет застраивать более 200 тыс. кв. м жилья на землях Центральной клинической больницы РАН в Москве, так как получение разрешительной документации затянулось. Новым инвестором может стать группа «Снегири», пишет «Коммерсант»

«Однако, окончательного решения о входе в этот проект не принято», - уточняют в источниках газеты.

Группа ЛСР объявила о покупке 70% в этом проекте летом 2010 г. ЛСР намеревалось инвестировать в строительство 18 млрд руб. Но в начале 2011 г. компания вышла из проекта и потребовала у «Стройснаба» вернуть аванс. Дело в том, что «Стройснаб» обязался обеспечить всю документацию по проекту к осени 2010 г., но не смог этого сделать. При этом, у Группы ЛСР есть договоренность о возможном возвращении в проект, если контрагент все-таки сумеет в ближайшее время согласовать документы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР