Метрополитену Москвы могут отдать землю вокруг станций


22.04.2011 11:06

Накануне столичный градоначальник Сергей Собянин предложил передать земли вокруг станций подземки в собственность Московскому метрополитену. По мнению С. Собянина, такая мера позволит метрополитену зарабатывать деньги на аренде земли и приостановить рост цены на проезд, сообщает БН.ру

«Если взять опыт Сеула, то у них доходы метро в основном складываются не от продажи билетов, а от торговли. На выходе из метро стоят огромные торговые комплексы, и они все принадлежат метрополитену, а не инвесторам или частным компаниям», - сказал мэр.

«За счёт этого, за счет рекламы и торговли, они собирают большую часть своих доходов, а не счёт билетов, - продолжил Собянин. - Мы сейчас тоже смотрим, как это сделать - передать территорию возле станций метро не специализированным ГУПам и предприятиям, а именно метрополитену, чтобы он сам занимался своей территорией, при необходимости привлекал инвесторов, благоустраивал, делал стоянки для легкового транспорта, если необходимо, какую-то часть торговли, но в разумных пределах. Это его земля, он будет создавать недвижимость, сдавать в аренду, чтобы (прибыль) в доходы метрополитена шла, чтобы не было нагрузки на пассажиров. А то мы хотим все доходы получить с пассажиров».

По мнению мэра, переложить на плечи пассажиров развитие метрополитена и покупку вагонов, а также обустройство станций – совершенно немыслимо.

«Сегодня мы всё дотируем из городского бюджета, но основная часть ложится на пассажиров. Так не должно быть», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.04.2011 17:52

Филиал ОАО «РЖД» Октябрьская железная дорога в 2011 г. инвестирует на внедрение ресурсосберегающих технологий 186 млн. руб. в рамках проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».

В частности, локомотивные депо на полигоне магистрали планируется оснастить 396 комплектами систем регистрации и анализа параметров работы тепловоза и учета дизельного топлива. В локомотивном депо на электровозах запланировано установить 4 автомашиниста электротяги с регистратором параметров движения поезда. В путевом хозяйстве дороги программой запланировано внедрение 100 стационарных путевых рельсосмазывателей с системой мониторинга нижнего уровня.

Также активно продолжается внедрение светодиодных систем освещения, доказавших свою эффективность. Светодиодные лампы обладают наибольшей устойчивостью к воздействию механических факторов, более длительным сроком службы.

В 2011 г. светодиодной системой освещения на жестких поперечинах планируется оснастить станцию Беломорск. Будет продолжено оборудование системой энергоэффективного светодиодного освещения производственных цехов моторвагонного депо Крюково. Светофоры планируется оснастить 110 мачтовыми светофорными головками с модулями светодиодных систем. Планируется установить 10 высокомачтовых осветительных установок с применением экономичных светильников.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: