Метрополитену Москвы могут отдать землю вокруг станций


22.04.2011 11:06

Накануне столичный градоначальник Сергей Собянин предложил передать земли вокруг станций подземки в собственность Московскому метрополитену. По мнению С. Собянина, такая мера позволит метрополитену зарабатывать деньги на аренде земли и приостановить рост цены на проезд, сообщает БН.ру

«Если взять опыт Сеула, то у них доходы метро в основном складываются не от продажи билетов, а от торговли. На выходе из метро стоят огромные торговые комплексы, и они все принадлежат метрополитену, а не инвесторам или частным компаниям», - сказал мэр.

«За счёт этого, за счет рекламы и торговли, они собирают большую часть своих доходов, а не счёт билетов, - продолжил Собянин. - Мы сейчас тоже смотрим, как это сделать - передать территорию возле станций метро не специализированным ГУПам и предприятиям, а именно метрополитену, чтобы он сам занимался своей территорией, при необходимости привлекал инвесторов, благоустраивал, делал стоянки для легкового транспорта, если необходимо, какую-то часть торговли, но в разумных пределах. Это его земля, он будет создавать недвижимость, сдавать в аренду, чтобы (прибыль) в доходы метрополитена шла, чтобы не было нагрузки на пассажиров. А то мы хотим все доходы получить с пассажиров».

По мнению мэра, переложить на плечи пассажиров развитие метрополитена и покупку вагонов, а также обустройство станций – совершенно немыслимо.

«Сегодня мы всё дотируем из городского бюджета, но основная часть ложится на пассажиров. Так не должно быть», - подчеркнул он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.04.2011 12:33

Группа ЛСР не будет застраивать более 200 тыс. кв. м жилья на землях Центральной клинической больницы РАН в Москве, так как получение разрешительной документации затянулось. Новым инвестором может стать группа «Снегири», пишет «Коммерсант»

«Однако, окончательного решения о входе в этот проект не принято», - уточняют в источниках газеты.

Группа ЛСР объявила о покупке 70% в этом проекте летом 2010 г. ЛСР намеревалось инвестировать в строительство 18 млрд руб. Но в начале 2011 г. компания вышла из проекта и потребовала у «Стройснаба» вернуть аванс. Дело в том, что «Стройснаб» обязался обеспечить всю документацию по проекту к осени 2010 г., но не смог этого сделать. При этом, у Группы ЛСР есть договоренность о возможном возвращении в проект, если контрагент все-таки сумеет в ближайшее время согласовать документы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас: