ОАО «ФСК ЕЭС» «подружит» ЕНЭС и Балтийскую трубопроводную систему - 2

22.04.2011 10:40

К завершающей стадии работ по технологическому присоединению к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС) объектов Балтийской трубопроводной системы-2 нефтепровода «Дружба» приступил Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада. В результате потребитель получит 39,93 МВт заявленной мощности, что обеспечит надежное электроснабжение строящейся системы магистральных нефтепроводов, пропускная способность которой – 35 млн. т нефти в год.

В рамках договоров на технологическое присоединение новых подстанций 110 кВ, сооружаемых ОАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба», МЭС Северо-Запада выполнит работы по строительству ячеек 110 кВ на подстанциях Северо-Западного региона. Две ячейки 110 кВ сооружаются на подстанции 330 кВ Юго-Западная для присоединения подстанции 110/10 кВ НПС-7 в Новгородской области, еще две – на подстанции 330 кВ Талашкино для присоединения подстанции 110/10 кВ НПС-3 в Смоленской области. Питание нефтепровода электроэнергией будет осуществляться от подстанций МЭС Северо-Запада по вновь сооружаемым линиям 110 кВ Юго-Западная – НПС-7 и Талашкино – НПС-3. Работы по технологическому присоединению планируется завершить в 2011 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Московское метро получит 2 экспрессные линии и 2 кольцевые
20.04.2011 15:03

В 2014-2015 г. откроется первая из двух экспрессных линий, которая соединит Деловой центр и Нижнюю Масловку, а в 2018 г. появится другая экспрессная линия - от Нижней Масловки до Авиамоторной, завил на пресс-конференции начальник Московского метрополитена Иван Беседин.

«Кроме того, к 2020 г. должно быть создано и сформируется второе кольцо. Также планируется построить более 100 км новых линий, заменить полностью весь подвижной состав на новый и параллельно этому создать новую производственную базу для обслуживания новых условий труда», - заявил глава метрополитена.

По его словам, к этому времени появится и третья кольцевая линия, состоящая из строящихся хордовых участков метрополитена.

«По нашей прикидке, так мы сможем разгрузить сегодня существенно перегруженные линии», - добавил И.Беседин. Однако для нормальной работы метрополитена должно быть создано дополнительно около 600 км новых линий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: