В течение 9 лет «Автодор» вложит 1,53 трлн руб. в строительство российских дорог


21.04.2011 18:05

В 2010-2019 гг. госкомпания «Автодор» вложит в строительство и реконструкцию 2298 км автомобильных дорог РФ более 1,53 трлн рублей, из которых 515 млрд – за счет внебюджетных источников финансирования сообщил председатель ее правления Сергей Костин на международном форуме «Транспортная инфраструктура России – инновационный путь развития», передает БН.ру

С. Костин отметил, что в соответствии с новой программой госкомпании, в 2019 г. предусматривается завершить строительство скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург от 15 до 684 км, ввести два пусковых комплекса ЦКАД протяженностью 202 км, построить обход Балашихи, провести реконструкцию трасс М-4 «Дон» и М-1 «Беларусь» и 143 км дороги М-3 «Украина».

К 2020 г. намечено создать от 12 до 20 тыс. км магистральных дорог. «Многое будет зависеть от того задела, который нам удастся создать в ближайшие 5-6 лет. Я имею в виду не только объемы выделяемого финансирования, но и формирование механизмов, которые в дальнейшем позволят диверсифицировать и расширить ресурсную базу финансирования отрасли, повысить качество и эффективность дорожного строительства», - отметил С.Костин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.04.2011 13:23

20 апреля в Минрегионе России состоялось видео-селекторное совещание по проблеме обманутых дольщиков. На обратную связь с ситуационным центром Минрегиона России вышли представители субъектов Приволжского, Уральского и Южного Федеральных округов Российской Федерации. На совещании заявили, что, по данным Минрегиона России, на начало 2011 г. в стране насчитывается 83 888 человек, пострадавших от участия в долевом строительстве.

По сообщению ведомства, за первый квартал 2011 г. 8 субъектами Российской Федерации завершено строительство 20 «проблемных» объектов.

По словам замминистра, активно ведет работу в этом направлении и Координационный Совет, созданный при Министерстве регионального развития Российской Федерации. На ближайшем заседании совета планируется рассмотреть следующие механизмы, которые будут способствовать решению проблемы обманутых дольщиков:

привлечение средств граждан (дольщиков) с целью окончания строительства объекта в случае высокой степени строительной готовности объекта;

выделение земельных участков под индивидуальное жилищное строительство в качестве компенсации «обманутым дольщикам»;

возможность использования регионами бюджетных кредитов;

возможность кредитования инвесторов-застройщиков Сбербанком России;

введение требований к инвесторам-застройщикам подтверждать свою финансовую состоятельность и технические возможности по строительству многоквартирных домов в случае привлечения денежных средств граждан;

возможность введения института обязательного страхования ответственности застройщика.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо