Столичные памятники архитектуры сделают более привлекательными для инвесторов
Администрация Москвы определит перечень памятников истории и архитектуры, которые можно будет предложить инвесторам для дальнейшего развития. Такая идея содержится в подготовленном Москомнаследием проекте концепции «Государственная охрана, сохранение, использование и популяризация объектов культурного наследия на 2012 - 2016 годы».
Из концепции следует, что Москва заинтересована в привлечении инвесторов к реставрации объектов культурного наследия, однако в этом вопросе существует ряд спорных вопросов. Во-первых, столичные власти еще не завершили процесс дележа памятников с соответствующими ведомствами РФ, во-вторых, бизнесменам не выгодно заниматься реставрацией объектов культурного наследия, так как на это требуется много финансовых вложений, но при этом недвижимость не соответствуют современным нормативам и есть масса ограничений по ее использованию.
Поэтому власти планируют провести ряд мероприятий для того, что преодолеть данные проблемы, сообщает IRN.
«Необходимые мероприятия - ограничение нового строительства в центре Москвы в целях повышения инвестиционной привлекательности существующих зданий, подготовка открытого общедоступного перечня объектов культурного наследия, находящихся в собственности города Москвы, которые могут быть переданы в частную собственность (приватизированы)», - уточняется в документе.
Кроме того, планируется развивать новые формы государственно-частного партнерства, в том числе включать объекты культурного наследия в уставный капитал специально ориентированных акционерных обществ, а также заключать концессионные соглашения.
ОАО «РЖД» в течение года построит многоуровневые парковки на ряде вокзалов Москвы, сообщил в четверг начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов. По его словам, парковку получит каждый вокзал, но ряд из них получит многоуровневые.
По словам С. Абрамова, в течение 2 месяцев город должен определить планировку парковочных зон. После этого проекты будут согласованы РЖД и реализованы, сообщает «Интерфакс».
С.Абрамов отметил, что сейчас наблюдается явный дефицит парковочных мест, потому что многоярусных парковок на столичных железнодорожных вокзалах нет. Говоря о месте размещения многоярусных парковок, топ-менеджер пояснил, что они будут строиться в том числе на местах так называемых «шанхаев - стихийных рынков». Такие планы, например, существуют на привокзальных площадях у Курского и Павелецкого вокзалов. Удачный опыт подобных проектов впоследствии планируют распространить на все регионы РФ.