В 2011 г. начнется строительство рокады между Дмитровским и Ленинградским шоссе в Москве

21.04.2011 16:31

На 2011 г. администрация столицы запланировала строительство рокады между Дмитровским и Ленинградским шоссе, продолжения дублера Дмитровского шоссе, транспортной развязки Ленинградки с МКАД и других объектов, сообщила глава Департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, передает БН.ру

Проект северо-западной хорды, который предусматривает дорожное строительство в сторону Дмитровского шоссе с последующим соединением с Ярославским шоссе и продолжение в сторону Сколково, существенно улучшит транспортную ситуацию.

Также в этом году планируется открыть мост на Ленинградском шоссе через канал им. Москвы, развязку на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна у станции метро «Сокол», пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, а также реконструированную Советскую ул. в коммунальной зоне «Внуково».

В планах правительства на этот год также – открытие бульвара от Комсомольского пр. до автодороги Москва – Ногинск для комплексной застройки территории иловых площадок Люберецкой станции аэрации, транспортного пересечения МКАД с Новорижским шоссе, автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» и развязку на Волоколамском шоссе для жилой застройки микрорайона «Павшинская пойма». Для реализации этих проектов в бюджете города предусмотрено более 200 млрд. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Московское метро получит 2 экспрессные линии и 2 кольцевые
20.04.2011 15:03

В 2014-2015 г. откроется первая из двух экспрессных линий, которая соединит Деловой центр и Нижнюю Масловку, а в 2018 г. появится другая экспрессная линия - от Нижней Масловки до Авиамоторной, завил на пресс-конференции начальник Московского метрополитена Иван Беседин.

«Кроме того, к 2020 г. должно быть создано и сформируется второе кольцо. Также планируется построить более 100 км новых линий, заменить полностью весь подвижной состав на новый и параллельно этому создать новую производственную базу для обслуживания новых условий труда», - заявил глава метрополитена.

По его словам, к этому времени появится и третья кольцевая линия, состоящая из строящихся хордовых участков метрополитена.

«По нашей прикидке, так мы сможем разгрузить сегодня существенно перегруженные линии», - добавил И.Беседин. Однако для нормальной работы метрополитена должно быть создано дополнительно около 600 км новых линий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо