В 2011 г. начнется строительство рокады между Дмитровским и Ленинградским шоссе в Москве
На
Проект северо-западной хорды, который предусматривает дорожное строительство в сторону Дмитровского шоссе с последующим соединением с Ярославским шоссе и продолжение в сторону Сколково, существенно улучшит транспортную ситуацию.
Также в этом году планируется открыть мост на Ленинградском шоссе через канал им. Москвы, развязку на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна у станции метро «Сокол», пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, а также реконструированную Советскую ул. в коммунальной зоне «Внуково».
В планах правительства на этот год также – открытие бульвара от Комсомольского пр. до автодороги Москва – Ногинск для комплексной застройки территории иловых площадок Люберецкой станции аэрации, транспортного пересечения МКАД с Новорижским шоссе, автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» и развязку на Волоколамском шоссе для жилой застройки микрорайона «Павшинская пойма». Для реализации этих проектов в бюджете города предусмотрено более 200 млрд. руб.
Организаторы размещения уведомили инвесторов, что заявки на IPO продолжают поступать, книга заявок закрывается завтра. Как сообщалось ранее, компания намерена привлечь до 500 млн долларов за счет продажи допэмиссии, еще до 150 млн долларов хотят получить акционеры путем продажи существующих акций. Среди тех, кто планирует продавать существующие акции - Газпромбанк Управление активами, Baring Vostok, основные владельцы - семья Заренковых и другие представители менеджмента, сообщает Reuters.
Банк Санкт-Петербург принял решение об участии на сумму до 30 млн долларов в этом размещении . По итогам размещения количество акций в свободном обращении может достичь примерно 28 процентов. Одна GDR представлена одной акцией. Условия размещения предполагают опцион на переподписку (green shoe) на 15 процентов от базового размера сделки. Организаторами IPO являются Credit Suisse, Ренессанс Капитал и ВТБ Капитал.