В 2011 г. начнется строительство рокады между Дмитровским и Ленинградским шоссе в Москве
На
Проект северо-западной хорды, который предусматривает дорожное строительство в сторону Дмитровского шоссе с последующим соединением с Ярославским шоссе и продолжение в сторону Сколково, существенно улучшит транспортную ситуацию.
Также в этом году планируется открыть мост на Ленинградском шоссе через канал им. Москвы, развязку на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна у станции метро «Сокол», пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, а также реконструированную Советскую ул. в коммунальной зоне «Внуково».
В планах правительства на этот год также – открытие бульвара от Комсомольского пр. до автодороги Москва – Ногинск для комплексной застройки территории иловых площадок Люберецкой станции аэрации, транспортного пересечения МКАД с Новорижским шоссе, автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» и развязку на Волоколамском шоссе для жилой застройки микрорайона «Павшинская пойма». Для реализации этих проектов в бюджете города предусмотрено более 200 млрд. руб.
Региональные власти призывают ускорить темпы строительства спорткомплекса в г. Железнодорожном Московской области. Накануне выездное заседание на строящемся объекте провел глава городского округа Железнодорожного Евгений Жирков.
На данный момент на объекте завершены работы по возведению фундамента, над землей выросли бетонные столбы и металлические конструкции. Ожидается, что в апреле строители смонтируют металлоконструкции под будущий гимнастический зал и два бассейна, а рабочие уже начали делать внутреннюю кирпичную кладку. В мае они приступят к возведению наружных стен. Строители рассчитывают сдать объект в середине декабря.
В ходе совещания Е. Жирков сообщил о том, что в текущем году планируется начать вторую стадию реконструкции стадиона «Орион», на территории которого располагается спортивный комплекс. Подводя итоги совещания, глава города подчеркнул, что нужно активно осваивать средства, выделенные на текущие строительные работы, и, используя новые технологии, наращивать темпы строительства.