В 2011 г. начнется строительство рокады между Дмитровским и Ленинградским шоссе в Москве
На
Проект северо-западной хорды, который предусматривает дорожное строительство в сторону Дмитровского шоссе с последующим соединением с Ярославским шоссе и продолжение в сторону Сколково, существенно улучшит транспортную ситуацию.
Также в этом году планируется открыть мост на Ленинградском шоссе через канал им. Москвы, развязку на пересечении Ленинградского пр. с Ленинградским и Волоколамским шоссе и ул. Алабяна у станции метро «Сокол», пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, а также реконструированную Советскую ул. в коммунальной зоне «Внуково».
В планах правительства на этот год также – открытие бульвара от Комсомольского пр. до автодороги Москва – Ногинск для комплексной застройки территории иловых площадок Люберецкой станции аэрации, транспортного пересечения МКАД с Новорижским шоссе, автомагистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити» и развязку на Волоколамском шоссе для жилой застройки микрорайона «Павшинская пойма». Для реализации этих проектов в бюджете города предусмотрено более 200 млрд. руб.
Начались работы на градирне №2 Петрозаводской ТЭЦ. Реконструкцию проводит компания «ТГК-1». Стоимость реализации проекта составит порядка 90 млн. руб. Проект реконструкции должен быть реализован в течение года.
Также планируется перевести градирню из брызгального типа, что сопряжено с существенными водными потерями, на пленочный тип с оросителем, сообщает пресс-служба компании.
Ожидается, что изменение типа градирни снизит водооборот станции и окажет позитивное влияние на экологическую обстановку в регионе. Все необходимые работы выполнят специалисты подрядной организации, которые уже приступили к демонтажным работам.
Проект реконструкции градирни должен увеличить срок службы оборудования, дать возможность более эффективно охлаждать циркуляционную воду. Кроме того, реконструкция градирни увеличит конденсационную выработку турбин и тем самым сократит ограничения установленной мощности станции.