В Лахте строительство «Охта-центра» выйдет надежнее и дешевле
Материалы инженерно-геологических изысканий, проведенных в разные годы на Лахте, где планируется построить «Охта-центр», показали, что вендские глины, которые могут служить прочным основанием для фундамента, залегают на глубине до
Как отмечает главный инженер компании-заказчика строительства Андрей Никандров, архивные данные показывают, что грунты на выбранном участке позволяют построить высотное здание, существенно оптимизировав инженерные решения по фундаментам по сравнению с проектом на Охте.
«На участке Охтинского мыса вендские глины - прочные слои, на которые может опираться основание мощного высотного сооружения, - залегают на глубине от
Как уточнили в ОДЦ «Охта», в ближайшее время на Лахте будут проведены инженерно-геологические изыскания для изучения геологического строения и механических свойств грунтов с учетом характеристик конкретного объекта строительства.
При условии своевременного финансирования работы на Суздальском проспекте завершатся еще в
Также рассматривается возможность продления проспекта на запад - от Выборгского шоссе до дороги на Каменку. Предстоит получить договоренность с руководством ОАО «РЖД» для строительства путепровода над путями Выборгской линии. Проект начнут реализовывать не раньше
Между тем, по словам очевидцев, от дороги на Каменку уже ведется сооружение трассы Суздальского проспекта, однако тот небольшой участок нужен для подъезда к строящемуся заводу.