Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
О создании городского штаба по строительству сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе первого заседания штаба. Штаб будет еженедельно проводить заседания и рассматривать ключевые вопросы строительства в столице. С. Собянин напомнил также, что инвестпрограмма в
«Это серьезная сумма, с учетом того, что в настоящее время по целому ряду объектов нет проектной документации, нет заделов, не освобождены и не оформлены земельные площадки. Все это требует координации действий различных ведомств», - подчеркнул Сергей Собянин.
На первом заседании штаба состоялось обсуждение, в частности, вопросов строительства метрополитена и детских дошкольных учреждений. Мэр напомнил, что в этом году в Москве будет построено 65 детских садов.