Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
В городском округе Краснознаменск в Московской области продолжается строительство универсального крытого спортивного комплекса, который включает в себя четыре блока - «А», «Б», «В», «Г», два из которых «А» и «Б» - введены в эксплуатацию. Строительство объекта ведется за счет средств муниципального образования.Заказчик строительства - Администрация городского округа Краснознаменск, генподрядчик - ООО «Созидатель».
Блок «А» - это одноэтажное здание, в состав которого входит: универсальный спортивный зал с трансформируемой трибуной на балконе на 500 зрительских мест для проведения тренировок и спортивных соревнований по баскетболу, волейболу, мини-футболу, ручному мячу, теннису. Блок «Б» - одноэтажное здание, включающее в себя: санитарно-бытовые, служебные и технические помещения. Блок «В», строится в настоящее время - это блок силовых видов спорта, представляет из себя двухэтажное здание площадью застройки