Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
В уставные капиталы нескольких столичных ГУПов в соответствии с поправками в закон о бюджете города на
В частности, 2,7 млрд руб. из этих средств будет выделено ГУП «Московский метрополитен» на выкуп земельных участков под строительство новых линий метро, также дополнительные средства пойдут на модернизацию систем вентиляции в подземеке и закупку автоматов по продаже проездных билетов, сообщает «Интерфакс».
Кроме того, ГУП «Мосгортранс» получит дополнительные средства в объеме 1,7 млрд руб. на модернизацию электросетевого хозяйства наземного общественного транспорта.
Также в соответствии с проектом поправок, взносы в уставный капитал ГУП «Москоллектор» составят 6,2 млрд руб., ГУП «Мосводоканал» - 1 млрд руб.