Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
Как рассказал сегодня на пресс-конференции генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский, в текущем году энергетики уже отремонтировали более
Чтобы добиться сокращения сроков ремонта при авариях, недавно в ОАО «Ленэнерго» даже было создано новое подразделение — аварийно-восстановительный участок (АВУ) в филиале «Кабельная сеть».
В 2010 году специалисты «Ленэнерго» отремонтировали более