Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
18 апреля прошло заседание коллегии Комитета по энергетике и инженерному обеспечению администрации Санкт-Петербурга под председательством Олега Тришкина. По его словам, причинами прошлогоднего «блэкаута» стал «дефект на самой подстанции, недоремонт подстанции «Восточной» на тот момент». Сейчас подстанция «Восточная» полностью прошла реконструкцию после случившегося там 20 августа
«В этом году там будет закончена масштабная реконструкция, и мы фактически получим новую подстанцию», - подчеркнул Олег Тришкин. По его словам