Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
Порядка 620 млн руб. планирует инвестировать компания «АЛЛТЕК Девелопмент» в развитие и благоустройство территорий двух поселков класса De Luxe в
В частности, 70 млн руб. девелопер потратит на строительство подъездной дороги к коттеджным поселкам. Строительство двух-полосной дороги позволит увеличить среднюю скорость с 10км/ч до 60км/ч и сократить время в пути от Киевского шоссе до поселков с 30 мин до 10 мин. Таким образом время в пути от МКАД дом территории коттеджного поселка Графские пруди и коттеджного поселка Графский лес будет не более 25 минут, сообщает РБК.
Также 250 млн руб. компания выделит на благоустройство въездной группы и общественной территории поселка, ландшафт и запуск системы безопасности территории коттеджного поселка Графские пруды и большую часть - 300 млн руб. – на строительство и подведение внешних и внутренних инженерных сетей на территории коттеджного поселка Графский лес.
Девелопер планирует завершить все работы по благоустройству территории Графских прудов к концу VI квартала