Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
В Ленинградской области возбуждено уголовное дело по факту незаконного привлечения иностранной рабочей силы для строительства здания суда, сообщили накануне в Генпрокуратуре.
В ходе расследования установлено, что компания «Мегамейд», которая вела строительство здания городского суда, для работы привлекла граждан из Узбекистана, Таджикистана и Республики Гана с нарушением требований миграционного законодательства. В частности, граждане из Республики Гана не имели виз для въезда в Россию. Компания организовала незаконное проживание, быт и трудовую деятельность иностранцев без предусмотренных законодательством разрешений на работу.
Волховский городской прокурор направил материалы проверки в органы дознания для решения вопроса о возбуждении уголовного дела. По результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 322.1 УК РФ (организация незаконной миграции). По решению суда граждане Республики Гана депортированы из России. Ход расследования взят на контроль Волховской городской прокуратурой.