Минтранс хочет использовать при дорожном строительстве бетон вместо асфальта
Строительство дорог в России может перейти с асфальтового покрытия в пользу бетона. С таким заявлением выступил министр транспорта Игорь Левитин. Произойдет это только в том случае, если в ближайшее время не улучшится качество российского битума. Сейчас хорошего битума в России нет, уверен Левитин. К российским дорогам до сих пор применяются советские стандарты и в итоге российские дороги заново приходится ремонтировать после каждой зимы. Это неизбежно отражается на расходах, которые государство вынуждено нести.
Министр транспорта отметил, что уже сейчас в стране значительно число проектов по строительству цементобетонных дорог. Впрочем, у российских производителей асфальта еще есть шанс исправиться – по крайней мере, текущее заявление министра выглядит, скорее, как предупреждение. Отметим сейчас расходы страны на поддержание дорог чрезвычайно высоки. Один километр обходится бюджету ежегодно от 27 до 55 тыс. долларов.
Региональные власти призывают ускорить темпы строительства спорткомплекса в г. Железнодорожном Московской области. Накануне выездное заседание на строящемся объекте провел глава городского округа Железнодорожного Евгений Жирков.
На данный момент на объекте завершены работы по возведению фундамента, над землей выросли бетонные столбы и металлические конструкции. Ожидается, что в апреле строители смонтируют металлоконструкции под будущий гимнастический зал и два бассейна, а рабочие уже начали делать внутреннюю кирпичную кладку. В мае они приступят к возведению наружных стен. Строители рассчитывают сдать объект в середине декабря.
В ходе совещания Е. Жирков сообщил о том, что в текущем году планируется начать вторую стадию реконструкции стадиона «Орион», на территории которого располагается спортивный комплекс. Подводя итоги совещания, глава города подчеркнул, что нужно активно осваивать средства, выделенные на текущие строительные работы, и, используя новые технологии, наращивать темпы строительства.