«Колэнерго» предлагает подключить к сети строящийся порт «Лавна» в Мурманской области
Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» готов обеспечить технологическое присоединение объектов строительства торгового порта «Лавна». Об этом сообщил директор филиала Сергей Губич. Компания предлагает обеспечить в рамках имеющихся технических возможностей технологическое присоединение объектов строительства ООО «Морской торговый порт «Лавна» к подстанции ПС-100 (150 кВ) на период выполнения подготовительных строительно-монтажных работ. Для этого заказчик должен определить необходимую на период строительства мощность и направить откорректированную заявку на осуществление присоединения к сети «Колэнерго».
На данный момент планируется, что всего для работы торгового порта потребуется 34,5 МВт мощности, полностью проект предполагается реализовать к
На стадии завершения работ находится реализация проекта по строительству транспортно-логистического терминала «Убылинский» в Пыталовском районе в Псковской области. В данный момент закончено строительство административно-бытового комплекса, складских помещений, котельной, трансформаторной подстанции и ряда других работ; ведется косметическая отделка помещений, асфальтирование территории под автостоянку - всего на территории ТЛТ сможет разместиться 600 транспортных единиц. Об этом сообщили на заседании Координационного совета при Администрации Псковской области по развитию приграничных территорий и инфраструктуры
Кроме того, в конце июня
На заседании совета также обсуждался механизм регулирования очередей перед многосторонними пунктами пропуска. Ранее специалистами Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи был проведен анализ предложений по разрешению данного вопроса, поступивших от представителей ответственных ведомств. В ходе заседания в качестве наиболее перспективного варианта решения вопроса было обозначено строительство вблизи границы автомобильных логистических накопителей (АЛН) с обязательной электронной очередью для транспорта. Однако, как было отмечено, в настоящее время данный вопрос не урегулирован соответствующими нормативно-правовыми актами. По результатам обсуждения проблемы члены совета постановили предложить организациям, реализующим проекты по строительству ТЛТ, рассмотреть также возможность участия в реализации проектов по строительству накопителей и соответствующей инфраструктуры. С. Перников особо подчеркнул, что указанные проекты являются не только возможностью для развития бизнеса, но и способны решить проблему очередей перед пунктами пропуска.