АИЖК полностью разместило облигации А19 на 6 млрд руб.
19 апреля Агентство по ипотечному жилищному кредитованию полностью разместило облигации серии А19 на 6 млрд руб., говорится в сообщении компании.
АИЖК разместило 13-летние облигации номиналом 1 тыс. руб. по открытой подписке на ФБ ММВБ. Общий объем спроса по итогам размещения составил 16,5 млрд руб.
Заявки на приобретение облигаций собирали ИК «Тройка Диалог» и «ВТБ Капитал» в период с 11 по 15 апреля.
Ставка 1-го купона облигаций была установлена по итогам book building в размере 7,7% годовых, к ней приравнены ставки 2-17 купонов. Ориентир ставки 1-го купона находился на уровне 7,8-8,1% годовых, что соответствует доходности к 4-летней оферте в диапазоне 8,03-8,35% годовых. Бонды номиналом 1 тыс. руб. имеют амортизационную структуру погашения: по 20% от номинала будет погашаться 15 ноября 2021, 2022 и
Федеральная служба по финансовым рынкам зарегистрировала 5 выпусков облигаций АИЖК с госгарантиями на общую сумму 36 млрд рублей в мае
В конце
В начале апреля
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.