Минрегион РФ занялся проблемами обманутых дольщиков


21.04.2011 13:23

20 апреля в Минрегионе России состоялось видео-селекторное совещание по проблеме обманутых дольщиков. На обратную связь с ситуационным центром Минрегиона России вышли представители субъектов Приволжского, Уральского и Южного Федеральных округов Российской Федерации. На совещании заявили, что, по данным Минрегиона России, на начало 2011 г. в стране насчитывается 83 888 человек, пострадавших от участия в долевом строительстве.

По сообщению ведомства, за первый квартал 2011 г. 8 субъектами Российской Федерации завершено строительство 20 «проблемных» объектов.

По словам замминистра, активно ведет работу в этом направлении и Координационный Совет, созданный при Министерстве регионального развития Российской Федерации. На ближайшем заседании совета планируется рассмотреть следующие механизмы, которые будут способствовать решению проблемы обманутых дольщиков:

привлечение средств граждан (дольщиков) с целью окончания строительства объекта в случае высокой степени строительной готовности объекта;

выделение земельных участков под индивидуальное жилищное строительство в качестве компенсации «обманутым дольщикам»;

возможность использования регионами бюджетных кредитов;

возможность кредитования инвесторов-застройщиков Сбербанком России;

введение требований к инвесторам-застройщикам подтверждать свою финансовую состоятельность и технические возможности по строительству многоквартирных домов в случае привлечения денежных средств граждан;

возможность введения института обязательного страхования ответственности застройщика.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.04.2011 11:00

Накануне постановлением правительства N239 были внесены изменения в правительственные акты в части уточнения порядка установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог.

Согласно постановлению, теперь земельные участки, полосы отвода железных дорог, не занятые объектами железнодорожного транспорта и объектами, предназначенными для обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, могут использоваться для сельскохозяйственного производства, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов и иных целей при условия соблюдения требований безопасности движения, сообщает «РБК».

В правила вносится пункт, не допускающий строительство и размещения каких-либо зданий и сооружений в местах расположения инженерных коммуникаций, если это угрожает безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В местах расположения водопроводных и канализационных сетей и водозаборных сооружений не допускается проведение сельскохозяйственных работ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо