В Ухтинском районе Республики Коми запустили производство титанового коагулянта

21.04.2011 12:28

Вчера состоялась церемония закладки памятной капсулы на месте строительства опытно-промышленного производства титанового коагулянта в п. Ярега Республики Коми. На церемонии присутствовал первый заместитель Главы Республики Коми Алексей Чернов.

Реализация проекта предусматривает строительство в 2011-2012 гг. в Ухтинском районе производственного комплекса по выпуску титанового коагулянта мощностью 25 000 т в год. По предварительным данным работать на производстве будут 320 человек. Инвестором проекта выступает компания «СИТТЕК».

А.Чернов отметил, что это первый реализуемый проект в России такого уровня по производству титанового коагулянта и первый, реализуемый на практическом уровне проект по освоению титановой составляющей Ярегского нефтетитанового месторождения. Размер запасов титановых руд Ярегского месторождения составляет около 40% запасов титана России, что позволяет говорить о долгосрочной перспективе производства, как титанового коагулянта, так и других титансодержащих продуктов.

По мнению Елены Дмитриевой - генерального директора компании «СИТТЕК», «титановый коагулянт, производимый в Ухтинском районе, внесет существенный вклад в выполнение задач, направленных на очистку воды от специфических загрязнений - очистки промышленных и бытовых сточных вод вплоть до подготовки воды питьевого качества».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЕСПУБЛИКА КОМИ

Развитие железнодорожной инфраструктуры в России требует вложения более 2 трлн руб.
12.04.2011 15:29

«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах 2010 г.», - заявил вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев на пленарной сессии II Евразийского транспортно-логистического форума, сообщает БН.ру

В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.

«РЖД в 2011 г. запланировали инвестировать 349 млрд руб. в модернизацию, воспроизводство и развитие основных фондов. Это на 10% больше, чем в 2010 г. Однако выделяемых средств на развитие железнодорожной инфраструктуры недостаточно для обеспечения планируемой потребности экономики и населения страны в перевозках», - подчеркнул С. Бабаев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо