В Ленобласти появятся «кремлевские» коттеджи


21.04.2011 11:58

УК«Кремль» и девелопер «Этика Девелопмент» объявили о планах строительства коттеджного комплекса «Юкковское» на 204 домовладения. Под комплекс предназначен участок в 40 га в Юкках Всеволожского района Ленинградской области.

По заявлению гендиректора УК «Кремль» Сергея Михайлова, инвестиции в проект составят около 2 млрд руб. без учета стоимости земли. Компания ожидает, что рентабельность проекта составит примерно 15-20%.

Сдача первых объектов запланирована на лето 2012 г. Коттеджи будут построены согласно единой архитектурной концепции, площадь объектов составляет от 155 до 390 кв. м. Также на территории комплекса будет построена развитая социальная инфраструктура, пишет «Коммерсант».

Кроме того, УК «Кремль» и ЗАО «Этика Девелопмент» готовят к реализации еще два проекта: апарт-отель на 20 номеров на площади 20-30 соток на Крестовском пр. и коттеджный гостиничный комплекс в Зеленогорске на площади 7-8 га на Пляжевой ул. у береговой линии. На эти участки уже оформлено право аренды, и в течение года начнутся продажи. Срок реализации проектов – 2-3 года, инвестиции в них составят порядка 1 млрд руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2011 15:29

«Только на развитие железнодорожной инфраструктуры основных направлений сети до 2020 года требуется инвестировать более 2 трлн руб. в ценах 2010 г.», - заявил вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев на пленарной сессии II Евразийского транспортно-логистического форума, сообщает БН.ру

В первую очередь, речь идет о направлениях, обслуживающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока, развивающих опорную транспортную сеть для освоения новых месторождений, обеспечивающих реализацию экспортно-импортного и транзитного потенциала РФ с использованием Транссиба и улучшающих транспортное снабжение центрального региона и Московского транспортного узла.

«РЖД в 2011 г. запланировали инвестировать 349 млрд руб. в модернизацию, воспроизводство и развитие основных фондов. Это на 10% больше, чем в 2010 г. Однако выделяемых средств на развитие железнодорожной инфраструктуры недостаточно для обеспечения планируемой потребности экономики и населения страны в перевозках», - подчеркнул С. Бабаев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: