Регионы вернут «сдачу» Фонду ЖКХ
В I чтении Госдумой РФ был принят законопроект, обязывающий регионы возвращать Фонду ЖКХ неосвоенные своевременно средства, предоставленные им на капремонт домов и расселение аварийного жилья, передает БН.ру
В настоящее время по результатам мониторинга региональных адресных программ выявлена недостаточная эффективность использования регионами средств Фонда. В ряде субъектов РФ наблюдается длительное неосвоение части предоставленных Фондом средств, невыполнение планировавшегося объема работ в рамках региональных адресных программ в заявленные сроки, об этом заявил автор законопроекта, председатель думского комитета по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум.
Этот же законопроект предусматривает продление сроков проведения государственного кадастрового учета земельных участков (что является одним из условий предоставления средств Фонда), занятых многоквартирными домами, в рамках реализации региональных программ по проведению капремонта с 1 января
«Это обусловлено длительными сроками формирования земельных участков и проведения их государственного кадастрового учета», - пояснил депутат.
«Надеюсь, что по двум участкам уже в этом году мы сделаем не только предпроектные работы, но и основные проектные работы, - сказал С.Собянин в воскресенье в эфире телеканала «Россия-1». -Мы также хотим привлекать крупные торговые центры к финансированию этого транспортного строительства на МКАДе». При этом строительство новых торговых центров на МКАДе, по словам мэра, противопоказано. Существующие в этом районе вещевые рынки продолжат сносить: «Вы знаете, один (рынок) мы уже закрыли в этом году, и будем продолжать дальше», - заявил С. Собянин. На месте снесенных рынков должна появиться «цивилизованная торговля», оборудованная подъездами и стоянками.
Мэр Москвы полагает, что развязки, которые есть на МКАД, не удовлетворяют существующим потребностям и интенсивности движения. По данным градоначальника, около 50% всего потока на МКАД составляют фуры и грузовики, передает «Интерфакс».
Мэр ответил, что в рамках реконструкции дороги планируется построить транспортную инфраструктуру, эквивалентную по протяженности самому МКАДу.
«Это, в основном, дороги, которые являются дублером МКАДа и обеспечивают подъезды к жилым массивам, к торговым центрам, либо делают некие объездные пути для того, чтобы разгрузить сам МКАД. И плюс, конечно, улучшение развязок, это огромная работа, я не берусь сегодня оценивать ее стоимость, это действительно очень серьезные деньги», - подчеркнул мэр Москвы.
С. Собянин надеется, что строительные работы в рамках новой реконструкции МКАД будут начаты уже в текущем году.