Росатом хочет построить АЭС №6 в Финляндии
«Росатом» готовится к участию в тендере на строительство Fin6 - шестой атомной электростанции в Финляндии. По словам источника в госкорпорации, представители «Росатома» уже начали изучать связанное с этим законодательство, чтобы успешно пройти тендер. Это документация Международного агентства по атомной энергетике (МАГАТЭ), финские и российские нормативы строительства АЭС.
Российский проект АЭС, который «Росатом» будет предлагать Финляндии, предусматривает два энергоблока, и обойдется заказчику примерно в 5 млрд евро, плюс 05,-1 млрд евро будет стоить сетевая инфраструктура проекта. Инвестировать в строительство атомной станции будет финский консорциум промышленных предприятий. «Финские компании, входящие в этот консорциум, отправляют в него свои средства. Из них будет оплачена стоимость одной трети проекта, а на две трети будет консорциумом будет взят кредит в банке. Рыночная схема работы», - цитирует ИА REGNUM источник в «Росатоме».
По словам источника, в России более жесткие нормативы, однако в Финляндии очень жесткий надзорный орган - СТУК, который при несоответствии застопорит строительство до устранения нарушений.
«Мы также отслеживаем опыт французской компании, которая сейчас занимается строительством пятой АЭС в Финляндии. Они плохо изучили финские нормативы, и из-за этого их строительство постоянно останавливает СТУК, соответственно они не укладываются в график. Мы не намерены повторять их ошибок», - подчеркнул источник в «Росатоме». Он также отметил, что ранее тендер на строительство Fin6 планировалось объявить в
Общий объем Федерального дорожного фонда на текущий год составит не менее 330 млрд рублей, сообщил руководитель Росавтодора Анатолий Чабунин. При этом базовая часть Фонда в 254 млрд руб. будет выделена из федерального бюджета, еще около 80 млрд руб. – поступит за счет акцизов на топливо, передает БН.ру
Кроме того, глава Росавтодора отметил, что сейчас разрабатывается схема поступления средств в Фонд за счет взимания платы с грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 12 т – ежегодно за счет этой меры в фонд может поступать до 10 млрд руб. А. Чабунин добавил, что, скорее всего, плата с грузовиков начнет взиматься с
Анатолий Чабунин также отметил, что в