Журналисты проверили цену слова петербургских строителей


21.04.2011 10:52

В прошлом году газета «Деловой Петербург» опубликовала планы петербургских строительных компаний по вводу жилья в 2010 г.. Данные тогда представили 11 петербургских компаний: группа ЛСР, «Эталон», «Юит Лентек», «М-Индустрия», «Пионер», «Квартира.ру», «Темп», Setl City, Строительный трест, 47 трест, RBI. В начале 2011 г. этим же компаниям было предложено рассказать об объеме фактического ввода жилья в 2010 г. Представители компаний «Пионер» и RBI, предпочли промолчать, сообщает «ДП».

В ходе сверки данных выяснилось, что полностью выполнили обещания всего пять компаний - группа ЛСР, «Эталон», «Юит Лентек», Строительный трест, «Темп».

Не ввели ни одного квадратного метра «М-Индустрия» и «Квартира.ру». Как пояснили в пресс-службе компании «М-Индустрия», планы по вводу объектов не были выполнены, так как графики строительства были не согласованы с графиками финансирования. В инвестиционной корпорации «Квартира.ру» заявили, что срыв срока ввода объектов в эксплуатацию произошел по независящим от компании причинам.

Лишь частично выполнила свои обещания петербургская Setl City. Из трех запланированных объектов компания ввела лишь два. В самой компании подчеркнули, что срок сдачи жилого дома Lake House на Выборгском шоссе перенесен с прошлого года на этот из-за задержки строительства котельной ГУП «ТЭК», к которой он должен быть подключен.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



20.04.2011 15:03

В 2014-2015 г. откроется первая из двух экспрессных линий, которая соединит Деловой центр и Нижнюю Масловку, а в 2018 г. появится другая экспрессная линия - от Нижней Масловки до Авиамоторной, завил на пресс-конференции начальник Московского метрополитена Иван Беседин.

«Кроме того, к 2020 г. должно быть создано и сформируется второе кольцо. Также планируется построить более 100 км новых линий, заменить полностью весь подвижной состав на новый и параллельно этому создать новую производственную базу для обслуживания новых условий труда», - заявил глава метрополитена.

По его словам, к этому времени появится и третья кольцевая линия, состоящая из строящихся хордовых участков метрополитена.

«По нашей прикидке, так мы сможем разгрузить сегодня существенно перегруженные линии», - добавил И.Беседин. Однако для нормальной работы метрополитена должно быть создано дополнительно около 600 км новых линий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо