В конце мая завершатся судебные тяжбы по спортивным объектам в Токсово

21.04.2011 10:35

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти 25 мая должен вынести окончательное решение по делу Ассоциации зимних олимпийских видов спорта (АЗВС) против ООО «Спортивно-оздоровительная база отдыха «Токсово» и ООО «Лизинг Капитал».

Предметом судебного разбирательства стал самострой, который его владельцы успели оформить в собственность. Ассоциация уже подала иски к ООО «Спортивно-оздоровительная база отдыха «Токсово» и ООО «Лизинг-Капитал» с требованием снести самострой. Из-за конфликта уже возникли проблемы с финансированием проекта, на который уже потратили почти 300 млн руб.

Оппоненты ассоциации утверждают, что объекты они приобрели на законных основаниях, а приватизированы они были еще в начале 1990-х годов. Вопрос о том, законно ли были построены здания, до сих пор не решен, передает БН.ру

Напомним, ООО «Спортивно-оздоровительная база отдыха «Токсово» и ООО «Лизинг Капитал» владеют земельным участком в 13 тыс. кв. м и тремя зданиями, расположенными на территории спортбазы в Токсово. Здесь, на территории в 123 га, возводится один из крупнейших в России спорткомплексов, включенный в перечень приоритетных объектов для подготовки спортсменов к Олимпийским играм в Сочи.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

Московское метро получит 2 экспрессные линии и 2 кольцевые
20.04.2011 15:03

В 2014-2015 г. откроется первая из двух экспрессных линий, которая соединит Деловой центр и Нижнюю Масловку, а в 2018 г. появится другая экспрессная линия - от Нижней Масловки до Авиамоторной, завил на пресс-конференции начальник Московского метрополитена Иван Беседин.

«Кроме того, к 2020 г. должно быть создано и сформируется второе кольцо. Также планируется построить более 100 км новых линий, заменить полностью весь подвижной состав на новый и параллельно этому создать новую производственную базу для обслуживания новых условий труда», - заявил глава метрополитена.

По его словам, к этому времени появится и третья кольцевая линия, состоящая из строящихся хордовых участков метрополитена.

«По нашей прикидке, так мы сможем разгрузить сегодня существенно перегруженные линии», - добавил И.Беседин. Однако для нормальной работы метрополитена должно быть создано дополнительно около 600 км новых линий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо