К 2013 г. в Петербурге появится энергоэффективный офисный центр стоимостью 1 млрд. руб.
Петербургская ГК «ТЭТРА Электрик» планирует осенью
О проекте строительства многофункционального комплекса стоимостью 12 млн. евро компания заявила 2 года назад. В здании планировалось разместить головной офис компании, инженерно-конструкторский центр и лаборатории по разработке инноваций в сфере малой энергетики. Сейчас, с учетом доработок, стоимость здания МФК возросла примерно на 10% и сейчас составляет около 1 млрд. руб., передает АБН.
Как пояснил генеральный директор ГК «ТЭТРА Электрик» Ян Абубакиров, задержка в реализации проекта связана с тем, что компания периодически пересматривает свой же проект.
«Мы сокращаем объем потребляемых нашим центром ресурсов за счет инновационных технологий. Уже сегодня мы полностью отказываемся от электроснабжения и от теплоснабжения. Дом полностью будет обеспечивать себя. Это «пассивное» здание. До «нулевого» здания, которое ничего не потребляет, нам еще далеко, но мы можем постепенно прийти к нему в будущем, заменяя определенные системы, - сказал глава компании. - К концу будущего года мы закончим первую фазу строительства здания. Это офисные помещения и лаборатории. Останется зона отдыха с бассейном, гостиничный комплекс и небольшое крыло, отвечающее за логистику. Окончание строительства МФК запланировано на 2013-й г.»
О планах строительства крупной транспортной развязки на юго-западе Москвы заявил на оперативном совещании заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
«Начало строительных работ транспортной развязки на пересечении улицы Профсоюзной с улицей Теплый Стан и Новоясеневским проспектом должно начаться до конца года», - сказал М.Хуснуллин. Он отметил, что строительство предполагает возведение подземного перехода.
«Сейчас в течение недели Москомархитектуры и НИИПИ Генплана в недельный срок посмотрят существующий проект, в течение трех, максимум четырех месяцев он будет скорректирован, и в этом году уже будут начаты строительные работы», - добавил М.Хуснуллин. Заммэра отметил, что в данный момент работы по дорожному строительству на юго-западе Москвы носят бессистемный характер, сообщает «Интерфакс».
«Бессистемная получается работа по дорожному строительству. Столько денег закопали, а многие объекты до сих пор не сданы», - заявил М.Хуснуллин.