На капитальный ремонт магистралей Петербурга до 2011 года выделят 250 млн рублей


27.02.2007 14:35

Власти Петербурга обещают до 2011 года капитально отремонтировать более 100 магистралей.

Для реализации пятилетнего плана потребуется свыше 250 млрд рублей. Начнут дорожники с «переделки» набережных в магистрали бессветофорного движения.

Такие темпы и объемы предусмотрены разработанной Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) программой, которую сегодня представляет его глава Олег Виролайнен.

Один из стратегических разделов программы – формирование внутригородских магистралей непрерывного, бессветофорного движения. Планируется, что к 2011 году такими станут многие петербургские набережные. Кроме того, в пятилетнем плане учтено строительство дорог к новому паромно-пассажирскому терминалу на Васильевском острове.

Продолжится формирование внутригородских связей как центральной дуговой, так и внутренней дуговой магистрали. Начнется пробивка Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до проспекта Испытателей, у Василеостровского района появятся две новые транспортные связи: одна с Адмиралтейским районом (мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова), другая – с Петроградским (реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров). Также будет вестись реконструкция улично-дорожной сети в районах подхода к кольцевой автомобильной дороге (КАД) и Западному скоростному диаметру.

Планируется, что до 2011 года городская улично-дорожная сеть будет полноценно подключена к КАД в районе Пискаревского проспекта, Мурманского шоссе, Софийской улицы и Московского шоссе.

В пятилетние планы КБДХ также входит капитальный ремонт 130 дорожных сооружений, среди которых Измайловский, Варшавский, Аничков, Поцелуев, Синий мосты и свыше 20 набережных, пешеходных тоннелей и путепроводов.

Как утверждают эксперты, состояние дорог связано с качеством работ и применяемых материалов.

«Если средств не вкладывать, но вовремя убирать, то 7 лет – это реальный срок должного функционирования дороги. Раньше была правительственная программа, по которой компания должна была возвращаться к построенному объекту через 8 лет после его ввода в эксплуатацию. Это приемлемые экономические и эксплуатационные сроки», – утверждает заместитель главного инженера компании ВАД Андрей Белозеров.

dp.ru


Подписывайтесь на нас:


14.02.2007 18:26

Органы государственной жилищной инспекции России в 2006 году оштрафовали нарушителей жилищного законодательства на сумму 251 млн рублей, что на 25% больше, чем в 2005 году.

По словам главного государственного жилищного инспектора РФ Николая Васютина, в прошлом году Госжилинспекция РФ обследовала 1,04 млрд кв. метров жилья из 3 млрд кв. метров жилищного фонда страны вне зависимости от формы собственности.

В ходе обследования выявлено 540 тысяч нарушений в жилищной сфере, по результатам проверок выдано порядка 450 тысяч предписаний, из которых 80% выполнено.

Николай Васютин назвал самой серьезной проблемой в жилищной сфере низкое качество строящегося жилья. «Сегодня каждая третья квартира, каждый третий квадратный метр в стране вводится с браками и недоделками. Наибольшее количество жалоб поступает в первые три года эксплуатации дома, когда все недостатки выходят. При том, что гарантийный паспорт выдается дому на 10 лет», - заявил глава Госжилинспекции.


Подписывайтесь на нас: