На капитальный ремонт магистралей Петербурга до 2011 года выделят 250 млн рублей
Власти Петербурга обещают до 2011 года капитально отремонтировать более 100 магистралей.
Для реализации пятилетнего плана потребуется свыше 250 млрд рублей. Начнут дорожники с «переделки» набережных в магистрали бессветофорного движения.
Такие темпы и объемы предусмотрены разработанной Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) программой, которую сегодня представляет его глава Олег Виролайнен.
Один из стратегических разделов программы – формирование внутригородских магистралей непрерывного, бессветофорного движения. Планируется, что к 2011 году такими станут многие петербургские набережные. Кроме того, в пятилетнем плане учтено строительство дорог к новому паромно-пассажирскому терминалу на Васильевском острове.
Продолжится формирование внутригородских связей как центральной дуговой, так и внутренней дуговой магистрали. Начнется пробивка Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до проспекта Испытателей, у Василеостровского района появятся две новые транспортные связи: одна с Адмиралтейским районом (мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова), другая – с Петроградским (реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров). Также будет вестись реконструкция улично-дорожной сети в районах подхода к кольцевой автомобильной дороге (КАД) и Западному скоростному диаметру.
Планируется, что до 2011 года городская улично-дорожная сеть будет полноценно подключена к КАД в районе Пискаревского проспекта, Мурманского шоссе, Софийской улицы и Московского шоссе.
В пятилетние планы КБДХ также входит капитальный ремонт 130 дорожных сооружений, среди которых Измайловский, Варшавский, Аничков, Поцелуев, Синий мосты и свыше 20 набережных, пешеходных тоннелей и путепроводов.
Как утверждают эксперты, состояние дорог связано с качеством работ и применяемых материалов.
«Если средств не вкладывать, но вовремя убирать, то 7 лет – это реальный срок должного функционирования дороги. Раньше была правительственная программа, по которой компания должна была возвращаться к построенному объекту через 8 лет после его ввода в эксплуатацию. Это приемлемые экономические и эксплуатационные сроки», – утверждает заместитель главного инженера компании ВАД Андрей Белозеров.
dp.ru
ООО «Престиж» (дочерняя фирма ЗАО «Девелоперская компания «Порт») намерена построить бизнес-центр класса А на Загородном проспекте, 3/17.
На этом месте сегодня стоит известный дом Рогова - трехэтажное жилое здание, построенное еще в 1833 году, которое является объектом культурного наследия. «Престиж» совместно с Архитектурно-строительным университетом (СПбГАСУ) обследовало техническое состояние фундаментов и надземных строительных конструкций здания. Выяснилось, что здание находится в аварийном состоянии, ряд строительных конструкций грозит обрушением.
В результате, на участке площадью более 1,1 тыс. кв. метров будет построено здание бизнес-центра класса А и подземный паркинг на 65 автомобилей. Объем инвестиций в проект составит 20 млн долларов. Окончание строительства намечено на четвертый квартал 2008 года. Проектированием нового здания займется ЗАО «Рамболь». Трехэтажный флигель и фасад по Загородному проспекту намерены воссоздать. Также планируется воссоздать непрерывный трехэтажный фронт по Щербакову переулку. При этом существующая тектоника фасадов сохранится.
СПб Ведомости