ВТБ может поучаствовать в строительстве «Аэроэкспресса» в Петербурге


20.04.2011 10:50

Банк ВТБ рассматривает возможность участия в проектах строительства надземного экспресса и линии электропоезда «Аэроэкспресс» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. ВТБ как один из участников консорциума по реконструкции Пулково также участвует в конкурсе на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра.

19 апреля 2011г. вопрос обеспечения транспортной связи нового пассажирского терминала аэропорта Пулково с городом обсуждался в Санкт-Петербурге на совещании под председательством губернатора города Валентины Матвиенко, посвященном реализации проекта реконструкции аэропорта, сообщает РБК.

Ранее сообщалось, что ОАО «РЖД» и ОАО «Аэроэкспресс» в 2012 г. начнут строительство трассы от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге стоимостью 13 млрд руб. Председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов отмечал, что в том числе 8 млрд руб. на реализацию проекта выделит ОАО «РЖД», 5 млрд руб – «Аэроэкспресс». Петербург в проекте участвовать не будет. Теперь же к списку заинтересованных в строительстве объекта сторон добавился банк ВТБ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


15.04.2011 14:45

Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».

Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».

Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.

Согласно закону о бюджете Москвы на 2011 г., предусматривается внесение 2,5 млрд руб. в уставный капитал ОАО «РЖД» для реализации проекта развития Малого кольца Московской железной дороги.

Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: