ВТБ может поучаствовать в строительстве «Аэроэкспресса» в Петербурге


20.04.2011 10:50

Банк ВТБ рассматривает возможность участия в проектах строительства надземного экспресса и линии электропоезда «Аэроэкспресс» от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. ВТБ как один из участников консорциума по реконструкции Пулково также участвует в конкурсе на строительство и эксплуатацию Западного скоростного диаметра.

19 апреля 2011г. вопрос обеспечения транспортной связи нового пассажирского терминала аэропорта Пулково с городом обсуждался в Санкт-Петербурге на совещании под председательством губернатора города Валентины Матвиенко, посвященном реализации проекта реконструкции аэропорта, сообщает РБК.

Ранее сообщалось, что ОАО «РЖД» и ОАО «Аэроэкспресс» в 2012 г. начнут строительство трассы от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге стоимостью 13 млрд руб. Председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов отмечал, что в том числе 8 млрд руб. на реализацию проекта выделит ОАО «РЖД», 5 млрд руб – «Аэроэкспресс». Петербург в проекте участвовать не будет. Теперь же к списку заинтересованных в строительстве объекта сторон добавился банк ВТБ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


04.04.2011 13:18

Ленинградская область не способна выполнять план Минрегиона и вводить ежегодно 2,73 млн кв. м жилья до 2020 г., если федеральный бюджет не будет выделять деньги на развитие областной инфраструктуры, считает глава Сланцевского района Владимир Петров.

В феврале 2011 г. Минрегион утвердил контрольные показатели по вводу жилья по субъектам РФ на период 2011–2020 гг. Для Ленобласти установлены следующие целевые показатели: 2011 г. – 1,072 млн кв. м, 2012-й – 1,136 млн, 2013-й – 1,204 млн, 2014-й – 1,385 млн, 2015-й – 1,65 млн кв. м, 2016-й – 1,847, 2017-й – 2,051 млн кв. м, 2018-й - 2,256 млн кв. м, 2019-й - 2,481 млн кв. м, 2020-й - 2,729 млн кв. м нового жилья, сообщает БН.ру

«При нынешних ценах на стройматериалы, при необходимости строить всю инфраструктуру (транспортную, инженерную, социальную) за свой счет, при полной неопределенности с территориальным планированием в поселениях Ленобласти – сделать жилье доступным невозможно. А значит, это будет очень ограниченное количество объектов», - считает В. Петров. Сейчас, по его мнению, в областном и муниципальных бюджетах денег для развития территорий не достаточно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: