Здание суда в Ленобласти незаконно возводили нелегалы


20.04.2011 10:18

В Ленинградской области возбуждено уголовное дело по факту незаконного привлечения иностранной рабочей силы для строительства здания суда, сообщили накануне в Генпрокуратуре.

В ходе расследования установлено, что компания «Мегамейд», которая вела строительство здания городского суда, для работы привлекла граждан из Узбекистана, Таджикистана и Республики Гана с нарушением требований миграционного законодательства. В частности, граждане из Республики Гана не имели виз для въезда в Россию. Компания организовала незаконное проживание, быт и трудовую деятельность иностранцев без предусмотренных законодательством разрешений на работу.

Волховский городской прокурор направил материалы проверки в органы дознания для решения вопроса о возбуждении уголовного дела. По результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 322.1 УК РФ (организация незаконной миграции). По решению суда граждане Республики Гана депортированы из России. Ход расследования взят на контроль Волховской городской прокуратурой.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СУД

Подписывайтесь на нас:


15.04.2011 14:45

Правительство Москвы и ОАО «РЖД» учредят акционерное общество с целью развития малого кольца Московской железной дороги под перевозку пассажиров, сообщает «Интерфакс».

Ожидается, что уставный капитал нового акционерного общества (ОАО «МКЖД») составит 9 млн 530,6 тыс руб. и будет состоять из 95 тыс. 306 акций - по 47 тыс. 653 в собственности правительства Москвы и ОАО «РЖД».

Источники агенства сообщают, что согласно постановлению столичного правительства, Москва в счет оплаты своей доли в уставном капитале ОАО «МКЖД» вносит 6 тыс. 410 обыкновенных именных бездокументарных акций ОАО «Эпсилон», принадлежащих городу. В свою очередь ОАО «РЖД» вносит свою долю в уставный капитал ОАО «МКЖД» в сумме 4 млн 765,3 тыс. руб.

Согласно закону о бюджете Москвы на 2011 г., предусматривается внесение 2,5 млрд руб. в уставный капитал ОАО «РЖД» для реализации проекта развития Малого кольца Московской железной дороги.

Развитие малого кольца потребует также и частных инвестиций: потребность в инвестициях на закупку подвижного состава сейчас предварительно оцениваются примерно в 16 млрд руб., еще 29 млрд руб. потребуются на строительство транспортно-пересадочных узлов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: